Kementerian Keuangan Ambil Alih Utang Kereta Cepat Whoosh WKWKWKWK

Kementerian Keuangan (Kemenkeu) resmi mengambil alih porsi saham Indonesia sebesar 60% sekaligus tanggung jawab penyelesaian restrukturisasi utang PT Kereta Cepat Indonesia-China (KCIC) pengelola Kereta Cepat Whoosh.

Kebijakan strategis ini disepakati setelah Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa melakukan pembahasan bersama pihak Badan Pengelola Investasi (BPI) Danantara pada 5 Agustus 2026.

Proses administrasi dan perhitungan detail pengalihan ini ditargetkan rampung sepenuhnya pada pertengahan September 2026.

Skema Pengalihan dan Pengelolaan

• Dialihkan dari Danantara: Manajemen dan tanggung jawab keuangan Whoosh digeser dari super holding Danantara langsung ke bawah koordinasi Kemenkeu.
• Melalui Lembaga SMV: Pengelolaan utang tidak akan dibebankan langsung ke Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN). Kemenkeu menggunakan instrumen Special Mission Vehicle (SMV) fiskal seperti PT Sarana Multi Infrastruktur (SMI) atau PT Sarana Multigriya Finansial (SMF).
• Bukan di Bawah PT KAI: Kepemilikan porsi saham lokal tidak lagi melekat pada PT Kereta Api Indonesia (KAI) melainkan dikendalikan penuh oleh unit SMV Kemenkeu.
• Sumber Dana Mandiri: Anggaran pembayaran kewajiban bunga dan pokok akan ditutup memanfaatkan keuntungan operasional serta dividen dari internal perusahaan SMV bentukan Kemenkeu.

Status Konsorsium dan Kerja Sama China

• Struktur Saham Tetap: Konsorsium Indonesia tetap memegang 60% saham (yang kini dialihkan ke Kemenkeu) dan konsorsium China menguasai 40% sisanya.
• Konsorsium Tidak Dibubarkan: Badan usaha patungan PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI) tetap eksis namun kepemilikannya berpindah ke Kemenkeu.
• Rencana Ekspansi Rute: Pihak China menyatakan tetap berkomitmen melanjutkan proyek ini, bahkan terbuka peluang kerja sama perluasan jalur Whoosh hingga ke Jawa Timur.

Kondisi Finansial Proyek Whoosh

Total beban utang proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung diestimasi menyentuh angka USD 7,2 miliar (sekitar Rp116 triliun), di mana sebagian besar merupakan pinjaman dari China Development Bank (CDB). Pengambilalihan oleh Kemenkeu ini dilakukan demi menyehatkan finansial proyek serta menghentikan beban bunga tahunan yang mencapai triliunan rupiah tanpa harus menguras dana APBN secara langsung. Pemerintah memastikan bahwa layanan operasional Whoosh tetap berjalan normal bagi masyarakat selama proses restrukturisasi ini berlangsung.