Kereta Cepat LAOS vs Kereta Cepat JAKARTA - BANDUNG
LAOS:
Panjang: 414 km
Mulai pembangunan: 2015
Selesai: 2021
Total investasi: US$ 5,9 miliar (Rp 88,5 Triliun kurs 15rb/US$)
JKT-BDG:
Panjang: 150 km
Mulai Pembangunan: 2015
Selesai: hanya Tuhan yang tahu
Total investasi: Rp 118 Triliun (untuk sementara dan masih ada potensi membengkak).
Pada bertanya-tanya kan, mengapa proyek kereta cepat yang panjangnya 150 km, biaya investasinya lebih besar dan waktu pelaksanaannya lebih lama dibanding proyek kereta cepat yang panjangnya 414 km?
Ahli matematika pasti gak bisa jawab.
Padahal pembangunannya dimulai dalam waktu yang hampir bersamaan, dikerjakan juga oleh kontraktor yang sama. Yang beda cuma negara tempat dua proyek itu dibangun.
Kok bisa gitu loh?
(Wendra Setiawan)
